Volkswagen spustil výrobu lidového EV a zahájil lobbying za uhlíkovou daň
Elektrárenský byznys může (dočasně) odšpuntovávat šampaňské a uhlobaroni si taktéž dočasně vylepší své dividendy. Mezitím se věhlasným ekonomům podařilo vypočítat, kolik kilometrů musí se svými EV najet jejich majitelé, než se jim koupě EV začne vyplácet oproti koupi klasického vozu...