Aero Vodochody obnovují výrobu proudových vojenských letadel a díky zakázkám z Vietnamu, Maďarska a Ghany mají vyprodáno na 3 roky dopředu. Vyrobit vojenský proudový letoun od konceptu až po certifikaci je schopno pouze 9 společností na světě.
V těchto dnech Aero dokončuje první sériově vyráběný cvičný letoun L-39NG nové generace. Vývoj nové generace letounu stál téměř 3 miliardy korun a cvičit se na nich budou i čeští letci.
L-39NG vychází ze známého typu L-39 Albatros, kterého se od roku 1970 do roku 1997 vyrobilo bezmála 3 tisíce a který sloužil v desítkách letectev zejména rozvojových zemí.
Nová generace je vyrobená z hliníku, titanu a nerezu. Jeho životnost se ztrojnásobila oproti předchozí generaci na 15 tisíc letových hodin.
Nejdražší součástkou je motor, vystřelovací sedačka a průhledný poklop kokpitu.
Hrana křídla odolá srážce s dvoukilovým ptákem v šestisetpadesátikilometrové rychlosti. Na výrobě se podílí z více než 60 procent další české firmy.
Aero má objednávky na 34 letounů a výroba je vyprodána do roku 2025. Aero má požadavky na dalších 80 letadel.
