Letošní německá produkce nových automobilů je na poloviční úrovni roku 2017. Kvůli nedostatku čipů se vyprodukuje pouze 2,85 milionu osobních vozů, uvádí studie Centra automobilového výzkumu (CAR).
V roce 2021 sjede z výrobních pásů tak málo vozů, jako v roce 1974, kdy udeřila ropná krize, zdůraznil vedoucí studie Ferdinand Dudenhöffer. Německé továrny tak čipová krize zasáhla výrazně hůře než jiné země. Nejedná se o náhodu. Německé podniky jsou dlouhodobě známy svou stratosférickou arogancí při vyjednáváních se subdodavateli. Současná situace je důsledkem tohoto přístupu. Koncepce just-in-time se tak opakovaně a definitivně zdiskreditovala.
Ve větších výrobních závodech ve Spojených státech, Číně, Japonsku, Jižní Koreji a v Mexiku byly procentní poklesy výroby výrazně nižší. V Indii výroba automobilů v roce 2021 dokonce vzrostla. Velké německé automobilky jako Volkswagen, Mercedes-Benz a BMW omezují domácí výrobu více než montáž na zahraničních trzích.
Loni se v Německu zaregistrovalo 2,9 milionu nových osobních vozidel. To představovalo meziročně pokles o 19,1 procenta.
