Mladoboleslavská automobilka připravuje nové plány do konce dekády. 50 až 70 procent nových prodaných Škodovek v Evropě bude mít elektrický pohon, díky nejméně třem novým elektromobilům. Dnes je podíl škodovek s tímto pohonem nižší než 5 procent.
Škoda chce v příštích letech dále růst v segmentu cenově dostupných vozů, přičemž za příklad dává novou Fabii. Zároveň však stejně jako celý automobilový průmysl směřuje k elektromobilitě.
K Enyaqu, coby prvnímu čistě elektrickému vozu na koncernové modulární platformě MEB, se do devíti let připojí další tři odvozené modely.
Vzhledem k tomu, že budou stát v hierarchii značky pod Enyaqem, mají výrazněji přispět k tomu, aby právě v roce 2030 podíl plně elektrických modelů na prodejích značky v Evropě činil 50 až 70 %.
Novým plánům se přizpůsobí všechny tři české výrobny. V Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí se budou vyrábět elektrické vozy nebo elektrické komponenty.
Ve srovnání s rokem 2020 chce značka snížit flotilové emise o 50 % a do roku 2030 přejde ve všech českých a indických závodech na uhlíkově neutrální výrobu.
