Plně elektrický vůz první generace Volkswagen ID.6 by měl na trhy dorazit za 3 roky. Koncern slibuje dojezd 700 km. Protože se jedná EV první generace, vůz potřebuje externí nabíjení. Což může činit značné marketingové potíže. Tou dobou totiž již všichni budou chtít EV druhé generace, které si budou elektrickou energii produkovat samy.
Volkswagen postupně uvádí EV první generace: opožděný hatchback ID.3, za měsíc přijde do prodeje SUV ID.4, následován SUV-coupé ID.5 a v r. 2022 mikrobus vycházející z konceptu ID Buzz.
ID.6 je plánován v karosářské verzi sedan a kombi, kdy na půdorysu Passatu slibuje prostornost ingotu Phaeton.
V nabídce budou tyto varianty pohonu: s jedním elektromotorem roztáčejícím zadní kola nebo dvoumotorová varianta s pohonem všech čtyř kol. Základní model by měl akcelerovat na 100 km/h za 8,5 sekundy a nejrychlejší GTX za 5,5 sekund.
Baterie o kapacitě až 84 kWh slibují dojezd až 700 km. ID.6 by měl také umožňovat ultrarychlé dobíjení příkonem až 200 kW.
Velkou otázkou zůstává, jak si první generace povedou proti EV druhé generace, které nabídnou prakticky neomezený dojezd.
