Podle analytiků agentury Bloomberg Boeing ukončí výrobu slavného Jumbo Jetu. Boeing plánuje do dvou let ukončit výrobu legendárního jumba 747, které před padesáti lety způsobilo revoluci v letectví, píše agentura Bloomberg. Jeho přímý rival z Evropy A380 má taktéž své dny již spočítané.
Boeing sice zprávu nepotvrdil, ale podle zdrojů Blooombergu to lze vyčíst z drobných změn formulací v účetní závěrce. Poslední dvoupodlažní letoun 747-8 by měl z továrny v Seattlu vyjet přibližně za dva roky.
Jumbo se vyrábí od roku 1969. Jeho konec po padesáti letech není velkým překvapením. Aerolinky po celém světě přecházejí na menší a úspornější dvoumotorové letouny jako je například Boeing 787 Dreamliner nebo Airbus A350.
Za deset let americká firma dodala zákazníkům kolem 1 500 Jumbo Jetů, ale nyní běží jen několik objednávek, mimo jiné od společnosti UPS na nákladní verzi letounu.
Poté, co dopravci opět obnovují alespoň část leteckých linek, stále podle odhadů Credit Suisse sedí na zemi 91 procent strojů 747 a 97 procent konkurenčních A380.
Pokud jsou zprávy Bloombergu pravdivé, skončí rivalové přibližně ve stejnou dobu.
Zatímco Boeing 747 byl obchodně velmi úspěšný, o Airbusu A380 se to říci nedá. Přestane se vyrábět teprve po osmnácti letech. Aerolinky je vyřazují z provozu ve velmi dobrém stavu. Air France tento týden letěla s A380 naposledy a už jen symbolicky na vyhlídkový let kolem Paříže a tyto letouny ze své flotily vyřazuje po v průměru devíti letech provozu.
Další letecké společnosti zvažují, že s největšími civilními Airbusy, které jsou náročné na spotřebu paliva, přestanou létat. Je mezi nimi i Lufthansa a Qatar Airways.
Podle Bloombergu má Airbus aktuálně na A380 jen devět objednávek, z toho osm pro Emirates, tedy aerolinku, která jich historicky nakupila zdaleka nejvíc. Jenomže i ona teď zvažuje, že stopne objednávku posledních pěti kusů.
