Francouzské aerolinie Air France urychlí o dva roky plánovaný konec největších dopravních letadel pro přepravu osob ve své flotile. Air France má ve flotile 9 letounů A380, které vyřazuje z provozu s okamžitou platností a to navždy.
V tiskové zprávě společnost vysvětluje urychlený konec složitou situací na trhu způsobenou epidemií a celosvětový pokles poptávky po přepravě. Letouny A380 už zmizely i z webových stránek dopravce ze seznamu letadel, které společnost provozuje.
Již před vypuknutím epidemie aerolinie zahájily vyřazování letadel. Epidemie konec největšího osobního letadla na světě ještě urychlila. Lufthansa například přesunula všechna letadla k odstavení do Španělska, analytici spekulují o konci desítek A380 společnosti Emirates. Jejich prezident Tim Clark nedávno připustil, že éra A380 je již pryč.
Z devíti A380 ve flotile patří pět přímo Air France nebo jsou spláceny finančním leasingem, čtyři operativním leasingem. Ještě na počátku roku jich měla Air France deset, první letoun však skončil ve šrotu. Air France očekává, že předčasný konec A380 bude znamenat jednorázový odpis v hodnotě zhruba půl miliardy eur. Letadla nahradí ve flotile novější, menší a úspornější dvoumotorové letouny A350XWB a Boeing 787.
Velké omezení čeká i flotilu Lufthansy. Server aero.de uvedl, že počítá s A380 už jen na základně v Mnichově, z Frankfurtu už s jejich nasazením nepočítá. V praxi to znamená, že v provozu zůstane jen sedm ze čtrnácti letadel A380.
