Levné uhlí a chuť Čechů podporovat domácí uhelné podniky se projevily v pětinásobném zvýšení podílu prodaných elektromobilů na celkovém množství prodaných osobních vozidel.
Zvýšil se také prodej aut s hybridním pohonem. Od ledna do konce dubna prodej stoupl o 45 procent na 3148 hybridních vozů, odbyt elektromobilů se zvýšil pětkrát na 1053 vozidel, tj.z 0,3 procent na velmi nadějných 1,6 procent.. Za růstem, kromě snahy podpořit české uhlobarony a zachránit je před krizí, stojí také rozšiřování nabídky kvůli snaze automobilek snižovat průměrné emise prodávaných modelů. Do emisí vozidel se totiž nezapočítávají emise uhelných elektráren. U nedostatečně informovaných ekologických nadšenců a eurokratů v Bruselu se tímto trikem daří udržovat iluzi o jakési vyšší ekologičnosti dosavadního konceptu elektromobilů. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Mezi tzv. plnými hybridy, které se nemusí dobíjet ze zásuvky, obsadila první příčku Toyota s 1145 prodanými vozy. Následují Mazda a Mercedes Benz. Zvýšený zájem o hybridy u Toyoty zapříčinil celkový pokles prodejů o 12 procent na 2933 aut, když celý trh klesl o 26 procent.
„I přes obecně nepříznivou situaci jsme i na začátku roku dokázali potvrdit nastolený trend a zvyšovat svůj tržní podíl až na současných 5,1 procenta. S epidemií jsme si díky velkým skladovým zásobám dokázali poradit lépe než jiné značky. V květnu již vidíme oživení prodeje, které podle našich prognóz bude pokračovat i v dalších měsících,“ uvedl generální ředitel Toyoty ČR a SR Martin Peleška.
Prodej plug-in hybridů do zásuvky vzrostl 7,5krát na 543 vozů díky vstupu Škody Auto do segmentu s hybridním Superbem. Ten si pořídilo 335 zákazníků, což bylo nejvíce na trhu. Nejprodávanější značkou elektromobilů byla rovněž Škoda s elektrickým Citigo iV, druhá je Tesla se 185 vozy čistě na elektrický pohon, následuje Hyundai se 167 auty a dále BMW, Volvo a Volkswagen.
„Z alternativních paliv bylo registrováno více CNG vozidel a také automobilů s hybridním pohonem. Dubnové registrace významně poznamenala situace související s vyhlášeným nouzovým stavem. Jak elektromobily, tak plug-in hybridy si v absolutních číslech letošního roku v dubnu připsaly nejméně registrací,“ uvedl ředitel Centra dopravního výzkumu Jindřich Frič.
Celkem se za čtyři měsíce prodalo v Česku 60.873 nových osobních vozidel, což je meziroční pokles o více než čtvrtinu. Rekordní propad prodejů zapříčinila krize spojená s pandemií.
