Tragický způsob akvizicí vojenské výzbroje pro Armádu ČR pokračuje i pod vedením ministra z Ostravy. Politici rozhodli, že se nakoupí předražené, pomalé vrtulníky platformy Bell UH-1 s nízkou přepravní kapacitou. Tato platforma vznikla před 63 lety v r. 1956.
Dále armáda nakoupí bitevní vrtulníky Bell AH-1. Tento model vznikl z UH-1 a pochybnou slávu si získal ve válce ve Vietnamu. AH-1 létají od r. 1965, tzn. 54 let.
Armáda pochopitelně kupuje modernizované verze UH-1Y Venom a AH-1Z Viper. Je to ta nejhorší možná koupě, jakou lze vymyslet. Prostě neexistuje horší volba.
Co se týče transportních strojů UH-1, tak např. italské vrtulníky Leonardo/AgustaWestland AW149/189 jsou modernější, mají vyšší přepravní kapacitu, rychlost a další parametry – a to vše při nižší ceně.
Ohledně bitevních vrtulníků AH-1: Armáda kupuje 4 kusy, což asociuje jeden starší vtip, kdy české letectvo disponovalo 3,5 letuschopnými bojovými letouny.
Generálům a politikům zapomněli sdělit, proč před 15 lety zrušili program RAH-66 Comanche. Američtí analytici správně pochopili, že většinu úkolů bitevních vrtulníků převezmou průzkumné a bojové drony. Což se v následujících letech a válkách plně potvrdilo. Bitevní vrtulníky jsou prostě příliš zranitelné, drahé a efektivně použitelné pouze na velmi omezený okruh úkolů. Protivník nesmí disponovat vůbec žádnou protivzdušnou obranou, vrtulníky nesmí operovat příliš hluboko za frontovou linií – nejlépe na dohled od vlastních jednotek a nakonec i bitevní vrtulníky potřebují předsunutého leteckého návodčího (FAC).
Za takových podmínek je několikanásobně levnější a bezpečnější metodou nasazení levných postradatelných průzkumných a bojových dronů.
Zkušenosti z posledních 50 let reálného bojového nasazení vrtulníků však vládu příliš nezajímají.
Kolik ta celá zastaralá maškaráda z minulého století bude stát: Američané nabídli buď 12 vrtulníků UH-60M Black Hawk za 13,2 miliardy korun nebo osm vrtulníků UH-1Y Venom spolu se čtyřmi bojovými stroji AH-1Z Viper v celkové hodnotě 14,5 miliardy korun. V ceně nabídky je kromě vrtulníků jejich vybavení zbraňovými systémy, munice, údržba a zaškolení a výcvik personálu.
Pár linků pro nováčky v oboru zbraňových systémů:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_UH-1_Iroquois
https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_Cobra
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing%E2%80%93Sikorsky_RAH-66_Comanche
https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW149
https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW189
https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_Helicopters_H175
Ilustrace v úvodu: Bell UH-1 ve Vietnamu byly páteří transportu aeromobilních a výsadkových jednotek. Byly velmi oblíbené při výsleších vietnamských civilistů. Naši ctihodní spojenci vzali vietnamské civilisty (týká se i žen) na palubu vrtulníku. Během letu se konal výslech následně ukončený vyhozením civilisty za letu ven z paluby.
Tyto válečné zločiny a technická převaha však nezlomily vietnamský lid. Američané přišli ve Vietnamu o 3.305 vrtulníků UH-1 a 1.074 jejich pilotů.
Pozn.: Popírání, zlehčování, omlouvání a zamlčování válečných zločinů je v ČR trestným činem.
Foto níže: Osoby odpovědné za válečné zločiny se pokoušejí vyšplhat na střechu poblíž americké ambasády v Saigonu, aby je přetížený UH-1 transportoval na americkou letadlovou loď čekající v Jihočínském moři.
Foto: Válečných zločinců utíkalo tak velké množství, že UH-1 již neměly kde přistávat. Osádky letadlových lodí je proto svrhávaly přes palubu do moře.
