Článek FT v alarmistickém duchu vyjadřuje jakoby údiv nad úsilím středoevropských odborů zmenšit tří až pětinásobný rozdíl mezi úrovní středoevropských a západoevropských mezd.
Úspěch stávky za vyšší mzdy v maďarské montovně Audi poukázal na závislost německého automobilového průmyslu na pracovní síle ve střední Evropě, uvádí Financial Times (FT). Ekonomové automobilky Audi zatím vyhodnocují, na kolik ji právě ukončené několikatýdenní přerušení výroby přišlo. Maďarský protest vyvolal obavy v německém průmyslu, který se na levnou a kvalifikovanou pracovní sílu v zemích střední Evropy dosud spoléhal.
13.000 zaměstnanců montovny Audi v Györu – dceřiné společnosti Volkswagenu si vymohlo navýšení mezd o 18% a odbory organizovaná stávka narušila i výrobu v Německu. Úspěšná stávka v zemi, kde odbory hrají jen minoritní roli, by podle komentátorů mohla povzbudit i pracovníky z jiných oborů. Generální stávku právě ohlásily na 14. března odbory, které zastupují zaměstnance maďarského veřejného sektoru. Fakt, že odbory měly se svými požadavky úspěch a dostaly všechno, co chtěly, dokazuje, jak kriticky v éře just-in-time výroby jsou německé automobilky závislé na svých dodavatelských řetězcích ve střední a východní Evropě.
