Automobilový průmysl zahájil klíčové jarní prodejní období v USA poklesem o 3,1% za měsíc březen a poklesem o 2% za první čtvrtletí. Z významných automobilek si polepšily pouze: Honda, Hyundai, KIA, Subaru a skupina Volkswagen.
Prodeje FCA (Fiat Chrysler) klesly o 7,3%, jde o druhý měsíční pokles v řadě.
GM zaznamenala pokles o 8,3%.
Ford: -5,2% (prodeje osobních vozů: -27%).
Nissan: -7,2%.
Mazda: -19%.
Toyota: -3,5% (-13% pro osobní vozy, +3,3% pro pickupy) jde o pátý měsíc v řadě nepřetržitých poklesů.
FCA: pokles o 45% pro Fiat, pokles o 38% pro Chrysler, -11% pro Jeep, -5,7% pro Dodge, +15% pro Ram.
Honda: +4,1%, (Acura: +6,4%).
Hyundai: +1,7%.
KIA: +10%.
Subaru: +6%.
Volkswagen: +14%.
Mitsubishi: +37%.
Celkově analytici předpokládají, že poprvé od r. 2014 prodeje všech značek dohromady klesnou pod 17 milionů vozů. Podle Kelley Blue Book průměrná cena pro osobní vozy a pickupy činila 36.733 dolarů, což je vzestup o 2,3% vůči minulému roku.
Průměrná sleva činila 3.689 dolarů na vozidle, oproti 3.903 dolarů před rokem. Průměrná délka pobytu nových vozů na showroomu nebo ve skladě činila 74 dnů. Úrokové sazby u půjček na auta v průměru stouply na 6,36%, což je nejvýše za 10 let.
Společnost Cox Automotive upozornila, že Američané si za posledních pět let koupili 85 milionů nových vozů. Trh je tak již viditelně v poslední fázi hospodářského cyklu a není zde příliš velká neuspokojená poptávka. V letošním roce se také dostane na trh rekordních 4,1 milionu ojetých vozů ze dvou až tříletých leasingových smluv. Spotřebitelé si budou moci koupit relativně poslední modely se slevou až 40% proti novým vozům.
