Společnost China Aviation Supplies si u firmy Airbus objednala 290 letadel modelu A320* a 10 letadel A350 XWB. Podle katalogových cen dosahuje hodnota objednávky více než 35 mld. dolarů.
Objednávka je větší, než jak se původně předpokládalo. U čínských objednávek je typické, že je objednáno velké množství a později se jednotlivé letadla přerozdělují jednotlivým leteckým společnostem.
*Většina médií včetně odborných chybně uvádí objednání 290 letadel staršího provedení A320. Ve skutečnosti byl v uvedené sumě letadel objednán mix modelů skládající se převážně z nejnovějších verzí A320neo a A321neo vybavených nejmodernějšími motory Pratt & Whitney s reduktorem (převodovkou) a v menší míře ze starších osvědčených verzí A319, A320 a A321. Není snadné si vybrat, protože dnes celý svět ví o problematickém software MCAS u Boeingu, reduktory motorů Pratt & Whitney trpí častými poruchami a starší verze Airbusů mají vyšší spotřebu paliva na osobokilometr, čímž se provozovatelé vystavují riziku nižší konkurenceschopnosti.
Nejmodernější verze A320neo má oficiální katalogovou cenu 110,6 mil. dolarů a model A350-900 je oficiálně k mání za 317.4 miliony dolarů. U velkých objednávek, jako je tato, je zvykem vyjednat velký diskont.
Z čínské strany jde o pečlivě uvážený krok, protože stále hrozí riziko dalšího rozšíření obchodní války s USA. V takovém případě by Čína uvalila další cla na zboží z USA. A jedinými významnějšími položkami čínského importu z USA jsou: sójové boby, zkapalněný plyn a Boeingy.
