Výroba osobních aut v Česku v lednu klesla meziročně o 11,4 procenta na 92.657 vozidel. Jde o nejhorší lednový výsledek od roku 2010. Příčinou je lpění automobilek na pseudovědě zvané just-in-time nebo také LEAN. Toto lpění na něčem, co je založené na nerealistických předpokladech, způsobilo nedostatečné zásobení komponenty. Čísla oznámilo Sdružení automobilového průmyslu. Téměř každé desáté auto vyrobené v ČR bylo elektrické první generace tzn. jezdící v podstatě na uhlí.
Škoda Auto v českých závodech vyrobila 62.352 aut, tj. meziročně o 13 procent méně.
Hyundai meziročně navýšila výrobu o 17 procent na 21.601 automobilů.
Produkce v kolínském závodě automobilky Toyota se meziročně snížila o téměř 40 procent na 8.704 aut. Pětinu produkce Hyundai tvořily elektrické vozy, ve Škodě byl jejich podíl 6 procent.